2023年最适合跑网约车的车型(跑网约车推荐哪些车)



目前,92号汽油价格基本在8.16元/升左右,油价的持续高涨,让很多网约车司机都苦不堪言,一天所挣到的钱都不够加油的,不挣钱反而有时还会亏钱.相对于燃油车来说,新能源汽车无疑会降低行驶成本.

据统计,截止2022年5约,成都共计核发网约车证12万本,其中新能源约8万辆,新能源车占比66.7%;深证共计发发放7.98万个网约车车证.

其中新能源网约车6.3万辆,新能源车占比78.9%.同时随着各地有关网约车新规陆续出台,新购车辆必须为新能源车,新能源网约车将会取代油车,已然成为趋势.

那么,2022年最适合跑网约车的新能源车有哪些呢?对于网约车司机而言,究竟那些新能源车更适合跑网约车呢?一位老师傅透露,连续续航3公里以上的纯电动车是能够满足一天的正常运营的.

东风风神e70、北汽EU系列、比亚迪e5都是适合跑网约车的新能源车,都是不错的选择.

1、东风风神e70 5

工况续航超过5公里,采用容量为50.5kwh的宁德时代高性能三元锂电池,工况为4公里,电池组具有很高的安全性,更长的使用寿命、原材料成本低,支持快速充电、工作温度范围广,快充30分钟左右充至80%,慢充模式下则需要9小时满电状态.

27mm轴距,大尺寸后排空间.搭载电池经过全面防护优化设计,太极高刚性设计,车型级别:紧凑型车,安全舒适,整车质保期三年或30公里,电池组质保期八年或30公里.官方参考价14.58万元.

2、比亚迪秦EV

全新的比亚迪轴距为2670mm,完全符合网约车条件,工况续航421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,官方计算百公里电费在6元左右.

搭载总容量53.1kWh的三元锂电池组,能量密度160Wh/kg,可同时实现电机、电控、变速器的高效集成,快速充满只需要1.5h,30分钟可从30%充至80%.官方参考价13.98万元.

3、比亚迪e5450

比亚迪e5的轴距为2660mm,符合网约车对轴距的要求.比亚迪e5电机最大功率160kW(218Ps),电池为60kWh三元锂电池.

在60km/h的定速下,可提供480km的续航里程,对于跑网约车来说绰绰有余.最大充电功率提高到60kW,使用快充桩50分钟即可达到80%的电量.官方指导价格区间为22万元.

4、腾势5

腾势5长轴距2880mm,符合要求,提供充足的空房间.滕势5新车推出两款车型,时尚版和荣耀版,官方指导价格分别为29.98万元和32.98万元.

腾势5使用快充桩可充满电1小时,如果改用慢充桩则需要9小时充满电.后备箱空间满足正常需求,开口大,方便乘客装卸行李.

5、北汽新能源EU4

EU4在60km/h等速行驶情况下续航可达460公里,工况续航360公里,电量达到54.4kW/h的电池组,能量密度高达125Wh/kg,意味着在同等重量电池组的情况下额能存储更多能量.官方指导价15.89万元.

高效电控系统最大优化电池的充放电策略.EU4仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%,在60公里匀速情况下最远可继续行驶368公里!

无论快充或慢充,EU4都是可以在充电中调整启动和关闭,设计十分人性化,适合在司机在冬天和夏天在充电的时候可以自主选择开启暖风和空调.

深圳从2018年8月1日起禁止非纯电动车辆新注册为网约车;成都从2021你那7约26日实施成都网约车新规:新购车辆必须为新能源车.这意味着,自规定之日开始,当地新增网约车必须全部使用纯电动车辆.

由比可以看出,网约车全部使用新能源汽车是必然趋势,未来两年,网约车将全部使用新能源汽车不仅仅会在个别城市实行,而将会在全国甚至世界范围内实行.

1、政策支持

如今购买新能源车是有购车补贴与新能源牌照两项优惠政策的,意味着,不仅可以用更低的价格买到新能源车,还能避免在限行城市限购等限制;还有地方出台的不限行、不限购,停车优惠等优惠政策,都是为了鼓励新能源车消费,对扩大新能源汽车消费发挥了重要作用.

2、运营成本低

在日常行驶运营方面,新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的.纯电动车的百公里能耗在15度电左右,价格在8元左右,也就是说,每公里费用在1毛钱以下.

而燃油车,百公里耗油量一般不会低于7升,油费在50元左右,每公里费用要在5毛钱左右.如此,新能源车跑网约车,还是十分的划算的.

3、充电续航

目前的纯电动车的续航里程在3-4公里之间,这个里程虽然可能不足以支持整天的网约车行驶,但是目前很多车型都是支持快充模式的,半小时左右即可充电80%上下,也就是说,一顿午饭的时间,就能让车子的里程再增加2-3公里.

而目前充电桩的普乃率越来越高,找到充电桩,或者找到带充电桩的停车场并不是一件难事,里程有了保障,跑起网约车来就更是可以放心了.

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