凯迪拉克ct6怎么样值得买吗?凯迪拉克ct6真实质量详细介绍

凯迪拉克ct6怎么样值得买吗?凯迪拉克ct6真实质量详细介绍.凯迪拉克CT6是凯迪拉克旗下的一款豪华轿车.该车定位高于CTS,轴距超过了3米,是一台与德系D级豪华车进行错位竞争的一款产品.凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,造型感比较前卫,下面让我们一起来看看凯迪拉克CT6各方面表现如何吧.

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1、外形方面

该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,前大灯造型极具攻击性,加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感.泪眼大灯也被重新设计,变得更加精致.

车头相较老款主要改变的地方在于中网的设计,由老款横条式镀铬变成了点阵式镀铬,细看每个镀铬装饰都是车标的缩略形状,而整个大嘴则像车标的放大轮廓,家族化特征被淋淋尽致的展现出来,同时前置摄像头也被集成在了车标下方.车身侧面,CT6的车身线条舒展,两条腰线配合设计,视觉上更具运动气息.

2、内饰方面

中控整体设计还是保持了该有的豪华范, 并且与老款车型造型一致,只是在车机系统和档把处平台区域进行了小细节的改动.CT6通过采用大量的皮质包裹以及软质材料来达到触感上的豪华,而仿碳纤维装饰面板则在感官上提供了不错的豪华感,用料做工方面自然不用多说.方向盘是四幅式设计,大小以及握感都不错,上方的多功能按键回馈质感也棒,另外调节方式为电动调节,并且配备了换挡拨片.

3、配置方面

12.3英寸液晶显示仪表盘是这个级别主流的表现,显示的效果以及信息都较为清晰.最新一代的CUE车机系统相比老款有较大的升级,不仅界面优化了,而且内置的功能也更丰富了,carplay与carlif、4G、wif均具备,而且这一代还支持OTA在线升级.

4、动力方面

为了满足国六排放,这款车的发动机参数下调了不少,目前最大马力241Ps,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm,相比老款马力下调了35Ps,扭矩择下调了50N·m,变速箱由老款的8AT直接换成了10AT,在档位数上,CT6在这个级别属于上游水准.

5、空间方面

CT6的座椅较为宽大,而且皮质以及填充物都较为舒适,乘坐舒适度上与前排一样,都是较为不错,至于车内空间上也是足够用了.

下面让我们来看看凯迪拉克CT6和雷克萨斯ES的对比吧.性价比确实是凯迪拉克CT6更高一些,雷克萨斯ES和凯美瑞同平台,从某种程度上讲雷克萨斯ES可视为高级的凯美瑞.接下来让我们看看其他方面,凯迪拉克CT6的轴距3m+中期改款很帅气了,发动机参数完胜,10AT变速箱,为了操控性而簧下大面积的铝,而且前双叉臂后多连杆完全是为操控而生的车,家用商用两相宜.总结来说雷克萨斯ES的保值率较高且稳定,但是凯迪拉克CT6的性价比较高,两者各有所长.

最后让我们来看看凯迪拉克CT6的保值率与报价吧.凯迪拉克CT6前五年平均保值率分别为:68.7%,56.8%,46.8%,36.8%,30.7%.在汽车整体保值率水平中,凯迪拉克CT6属于中游水准.报价方面,凯迪拉克的经销商报价为28.97万-39.97万,厂商指导价为37.97-48.97万.

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