野心勃勃，“宝能汽车”直接顶替长安谛艾仕，车型动力一并拿下

上月一台DS7谍照中突然出现了“宝能汽车”四个汉字，虽说都知晓宝能收购了原长安PSA的DS品牌，但是如何运作DS确实云山雾罩之中，当然有了观致汽车这个前期操盘经验，理论上宝能应该是轻车快马，而事实也正是如此，甚至更为决绝，观致汽车好歹尾部还保留了一个观致汽车，而在最新的DS9、DS7目录申报图中，宝能下手相当果断，直接就是“宝能汽车”四个汉字结束一切争议，从此DS品牌正式纳入中国.

上图就是九月曝光的一张实车谍照，注意红圈内当时就出现了宝能汽车四个汉字，不过九月看到谍照的第一个反应还处于一种不敢相信的状态，认为是PS或者恶搞的可能性，根据观致汽车的操盘路数，去除“长安”两字，保留“谛艾仕”的可能性更大一些，虽说谛艾仕的销量业绩不佳，但其法系高端品牌的定位还是确立的，实际上是整个法系车在中国市场都如履薄冰的状态，并非谛艾仕一个品牌的问题，无论如何这锅都不应由其来背负，实际上从设计的角度出发，谛艾仕系列的很多设计更为抢眼时尚，不敢说是引领潮流，起码也是个性十足，思来想去都没想到宝能如此直接干脆的撤换成“宝能汽车”，也从一个侧面说明宝能汽车的“野心”确实不小，一口气拿下观致汽车和DS品牌之后，大有全力发展“宝能汽车”的意图.

而此次尾部悬挂“宝能汽车”四个汉字的车型都是DS新近推出或将要推出的车型，分别是DS9（包含插电混动版）和DS7两款车型，实际上整车外观与此前申报的没有丝毫差别，其实这也难怪，特别是DS9，改动肯定来不及了，宝能现在急需振作DS品牌，现在申报的意图就是为了目录本身，有了目录，下一波的操作才能顺利展开，至于是类似观致那样的共享汽车先入手的策略还是其它提振思路，现在不好下结论，不过DS7曝光率更高，甚至连实车谍照都是DS7为主打，是不是有点眼熟这套路？当初观致汽车在宝能接手之后的主打车型就是观致5，甚至推出观致5S车型，看来DS7现身共享市场的可能性确实很大.

注意上下图中的红圈内，都出现了“宝能汽车”的字样，不管最终的真实意图如何，起码宝能汽车即将行驶在国内大街小巷内，再借助法系个性的造型设计，不排除宝能面向国际市场的可能.

另一大看点就是宝能同期顺利拿下了谛艾仕的动力总成，这也是宝能汽车的战略意图之一，虽说动力参数基本一致，但好歹型号和产权全部归属宝能汽车，混动版的发动机型号为5G06型，生产企业也更名为：深圳宝能汽车有限公司，而普通的1.6L版型号为5G06型，功率由原先的162Kw减少至158Kw，可能是宝能根据动力本身做了适当的调整，好在影响几乎可以忽略，有了发动机，宝能汽车其实还能规划出更大的战略，大家别忘了观致汽车，如若有可能，宝能汽车还能将动力总成内部调配给观致汽车使用，当然这是一种推测，关键还是看宝能汽车自身的战略意图.