奔腾品牌月销不到5000辆，中国一汽自主品牌强弱分化

近日，一汽集团发布了旗下各板块销量数据.一汽集团10月产销数据显示：10月生产整车34.13万辆，同比增长12.0%，10月销售35.45万辆，同比增长6.8%.其中红旗、解放两大自主品牌的表现格外突出.

在一汽集团自主品牌阵营中，红旗品牌在10月生产整车19837辆，同比增长86.0%；销售整车23018辆，同比增长93.6%.解放品牌在10月生产整车近3.8万辆，同比增长超32%；销售整车近3.5万辆，同比增长近20%.奔腾品牌在10月生产整车3358辆，销售整车4931辆.

在一汽集团10月产销数据报告中，红旗品牌和解放品牌受到了重点表扬.红旗品牌1-10月销售整车153109辆，同比增长102.7%，全年将实现20万辆，继续保持翻倍增长.解放品牌正式登陆资本市场，持续提升品牌影响力，1-10月销售整车近43.9万辆，同比增长近44%，继续保持中重卡市场领跑地位.

在合资合作事业板块中，一汽-大众在10月生产整车206019辆，同比增长14.4%；销售整车220574辆，同比增长5.6%.一汽丰田在10月生产整车65935辆，同比增长5.4%；销售整车65057辆，同比增长6.6%.一汽马自达在10月生产整车7088辆，销售整车5007辆.

近期，一汽-大众、奔腾品牌都进入新车发布的密集期，比如一汽-大众ID.CROZZ已正式启动预售，第八代高尔夫已正式上市，接下来，还有新CC也将在年内上市.奔腾品牌方面，全新设计语言打造的第三代奔腾B70也将开启预售.

值得一提的是，一汽-大众今年力压上汽大众持续领跑国内乘用车市场，按照目前一汽-大众的势头，距离登上全年车市的王座仅剩两步之遥.

从一汽集团发布的产销数据中，可以明显看到无论是自主品牌阵营还是合资板块内部，发展极不均衡.

在自主品牌中，代表经济型乘用车的奔腾品牌10月份销量不到5000辆，举一汽集团之力支持的红旗品牌不出意外也将收获首个年度20万辆销量的成绩.合资板块中，一汽马自达尽管已经升级为集团事业部，但由于新品短缺，以致单月销量也只有5000辆出头.